l滑動軸承強制潤滑溫度高的原因如下：

      (1)軸與瓦隙過小，一般瓦隙為軸承檔直徑1-3%，高速電機取大值。

      (2)油囊開口小或深度不足，進油量不足。

      (3)潤滑油進油溫度30℃以上。

      (4) 軸瓦研傷，軸面粗糙。

      (5) 回油不暢，進油量不足，油管內氣泡過多。

  (6) 甩油環卡停滯。

      (7) 密封或盤根密封與軸配合過緊，正常密封與軸直徑1mm間隙。

      現場處理時，應首先檢查回油是否暢通。當油流順暢時，可以在回油透鏡上看到油的快速流動和回油，但液位高，流速慢，說明回油管安裝不當，或者回油管堵塞?；赜蜔o壓力，油通過落差（重量）返回油箱。因此，油箱的安裝位置應確保回油口低于軸承回油管的水平線.2m以上。在保證正確安裝的情況下，軸瓦溫度仍然很高，然后檢查軸瓦是否有問題。修剪軸瓦時間隙可控制在軸頸3‰下面。還需要注意的是，在現場檢查軸瓦時，應適當打開油囊，以確保進油量。油囊打開對軸瓦的運行只有好處，沒有壞處。

      由于散熱條件差，自潤滑滑軸承溫度較高。除上述方法外，還應注意環境溫度和定子溫升對軸瓦的影響。